
Overweg
Voor mijn oude baan had ik een overweg van een bekend merk gekocht, compleet met aandrijving. Ik heb daar echter niet lang plezier van gehad omdat van bovenaf in de aandrijving wat korreltjes gevallen waren, dit resulteerde in een doorgebrande spoel. Daarna heb ik de overweg aangedreven met geheugendraad. Na het afbreken van de oude baan en opbouwen van een nieuwe was ik van plan servo's als aandrijving te gebruiken.
De overweg was echter zo fragiel dat dit al snel niet meer mogelijk bleek. Om reden van duurzaamheid en ook kosten ben ik gaan zoeken naar zelfbouw. Op internet had ik een site gevonden waar iemand een bouwtekening had gemaakt die vrij te downloaden was. Dit heb ik meteen gedaan. Pas maanden later kwam ik aan bouwen toe. Nu het klaar is en het resultaat op deze site zet wil ik eigenlijk de bron vermelden en hem de credits geven. Ik kan het echter niet terugvinden. Misschien dat iemand mij er nog op kan wijzen.

Wanneer iemand geïntresseerd is kan ik deze tekening mailen. Mijn mailadres vind je bij het kopje contact.
Op de eerste foto zie je de, gezaagde en geboorde, onderdelen, Deze komen van een 4x4 mm messing U profieltje, verkrijgbaar bij conrad, een 2 mm messing buisje plus wat 1 x 12 mm rondkopnageltjes allebei verkrijgbaar bij Hornbach.
Verder nog benodigd: 1 mm verenstaal om met 'n servo de slagboom aan te drijven en natuurlijk wat verf.

Op de tweede foto zijn de onderdelen samen gesoldeerd, geschuurd en met de airbrush in de primer gezet. Om de rood witte banden te spuiten heb ik de boompjes eerst wit gespoten, daarna heb ik stukjes krimpkous over het boompje geschoven en met een föhn gekrompen. Dit is op foto drie te zien. Daarna heb ik het rood gespoten en de krimpkous na drogen voorzichtig met een scherp mesje verwijderd. Het resultaat is op de bovenste en onderste foto te zien.
Overweg
Voor mijn oude baan had ik een overweg van een bekend merk gekocht, compleet met aandrijving. Ik heb daar echter niet lang plezier van gehad omdat van bovenaf in de aandrijving wat korreltjes gevallen waren, dit resulteerde in een doorgebrande spoel. Daarna heb ik de overweg aangedreven met geheugendraad. Na het afbreken van de oude baan en opbouwen van een nieuwe was ik van plan servo's als aandrijving te gebruiken. De overweg was echter zo fragiel dat dit al snel niet meer mogelijk bleek.
Om reden van duurzaamheid en ook kosten ben ik gaan zoeken naar zelfbouw. Op internet had ik een site gevonden waar iemand een bouwtekening had gemaakt die vrij te downloaden was. Dit heb ik meteen gedaan. Pas maanden later kwam ik aan bouwen toe. Nu het klaar is en het resultaat op deze site zet wil ik eigenlijk de bron vermelden en hem de credits geven. Ik kan het echter niet terugvinden. Misschien dat iemand mij er nog op kan wijzen. Wanneer iemand geïnteresseerd is kan ik deze tekening mailen. Mijn mailadres vind je bij het kopje contact.


Op de eerste foto zie je de, gezaagde en geboorde, onderdelen, Deze komen van een 4x4 mm messing U profieltje, verkrijgbaar bij conrad, een 2 mm messing buisje plus wat 1 x 12 mm rondkopnageltjes allebei verkrijgbaar bij Hornbach.
Verder nog benodigd: 1 mm verenstaal om met 'n servo de slagboom aan te drijven en natuurlijk wat verf. De gipsplaatjes kunnen dan op het perron geplakt worden. De naden heb ik met roodband dicht gesmeerd. Ik heb hiervoor geen modelgips gebruikt omdat dit te snel droogt en niet weggewassen kan worden. De perrons zijn daarna op de gewenste kleur gebracht en na het drogen ingewassen met een donkere kleur. Eventueel met de airbrush hier en daar wat tinten aanbrengen om de perrons oud te laten lijken.
Overweg
Voor mijn oude baan had ik een overweg van een bekend merk gekocht, compleet met aandrijving. Ik heb daar echter niet lang plezier van gehad omdat van bovenaf in de aandrijving wat korreltjes gevallen waren, dit resulteerde in een doorgebrande spoel. Daarna heb ik de overweg aangedreven met geheugendraad.
Na het afbreken van de oude baan en opbouwen van een nieuwe was ik van plan servo's als aandrijving te gebruiken. De overweg was echter zo fragiel dat dit al snel niet meer mogelijk bleek. Om reden van duurzaamheid en ook kosten ben ik gaan zoeken naar zelfbouw. Op internet had ik een site gevonden waar iemand een bouwtekening had gemaakt die vrij te downloaden was. Dit heb ik meteen gedaan. Pas maanden later kwam ik aan bouwen toe.

Nu het klaar is en het resultaat op deze site zet wil ik eigenlijk de bron vermelden en hem de credits geven. Ik kan het echter niet terugvinden. Misschien dat iemand mij er nog op kan wijzen. Wanneer iemand geïnteresseerd is kan ik deze tekening mailen. Mijn mailadres vind je bij het kopje contact. Op de eerste foto zie je de, gezaagde en geboorde, onderdelen, Deze komen van een 4x4 mm messing U profieltje, verkrijgbaar bij conrad, een 2 mm messing buisje plus wat 1 x 12 mm rondkopnageltjes allebei verkrijgbaar bij Hornbach.
Verder nog benodigd: 1 mm verenstaal om met 'n servo de slagboom aan te drijven en natuurlijk wat verf. De gipsplaatjes kunnen dan op het perron geplakt worden. De naden heb ik met roodband dicht gesmeerd. Ik heb hiervoor geen modelgips gebruikt omdat dit te snel droogt en niet weggewassen kan worden. De perrons zijn daarna op de gewenste kleur gebracht en na het drogen ingewassen met een donkere kleur. Eventueel met de airbrush hier en daar wat tinten aanbrengen om de perrons oud te laten lijken.

Overweg
Voor mijn oude baan had ik een overweg van een bekend merk gekocht, compleet met aandrijving. Ik heb daar echter niet lang plezier van gehad omdat van bovenaf in de aandrijving wat korreltjes gevallen waren, dit resulteerde in een doorgebrande spoel. Daarna heb ik de overweg aangedreven met geheugendraad.
Na het afbreken van de oude baan en opbouwen van een nieuwe was ik van plan servo's als aandrijving te gebruiken. De overweg was echter zo fragiel dat dit al snel niet meer mogelijk bleek. Om reden van duurzaamheid en ook kosten ben ik gaan zoeken naar zelfbouw. Op internet had ik een site gevonden waar iemand een bouwtekening had gemaakt die vrij te downloaden was. Dit heb ik meteen gedaan. Pas maanden later kwam ik aan bouwen toe.

Nu het klaar is en het resultaat op deze site zet wil ik eigenlijk de bron vermelden en hem de credits geven. Ik kan het echter niet terugvinden. Misschien dat iemand mij er nog op kan wijzen. Wanneer iemand geïnteresseerd is kan ik deze tekening mailen. Mijn mailadres vind je bij het kopje contact. Op de eerste foto zie je de, gezaagde en geboorde, onderdelen, Deze komen van een 4x4 mm messing U profieltje, verkrijgbaar bij conrad, een 2 mm messing buisje plus wat 1 x 12 mm rondkopnageltjes allebei verkrijgbaar bij Hornbach.

Verder nog benodigd: 1 mm verenstaal om met 'n servo de slagboom aan te drijven en natuurlijk wat verf. De gipsplaatjes kunnen dan op het perron geplakt worden. De naden heb ik met roodband dicht gesmeerd. Ik heb hiervoor geen modelgips gebruikt omdat dit te snel droogt en niet weggewassen kan worden. De perrons zijn daarna op de gewenste kleur gebracht en na het drogen ingewassen met een donkere kleur. Eventueel met de airbrush hier en daar wat tinten aanbrengen om de perrons oud te laten lijken.

